蒸汽發生器在供汽時對蒸汽管道的加熱稱之為'暖管'。暖管的作用是使蒸汽管道以及閥門、法蘭等平穩地加熱提溫，使管路溫度慢慢達到汽溫度，為供汽提前準備。要是不提前暖管就直接送汽，會讓管路、閥門、法蘭等部件因提溫不均勻而出現熱應力破損。

此外未暖管直接送汽管內蒸汽一下子遇冷凝結，會產生局部低壓/使蒸汽攜帶冷凝水向低壓處衝擊，發生水擊現象水擊可讓管路變形、震壞保溫層損壞，情況嚴重時能管路震裂。因此送汽前必須進行暖管。

暖管前，先打開主蒸汽管道裏的各種疏水閥排出蒸汽管道內積存的冷凝水，之後緩慢打開蒸汽發生器主汽閥約半圈(或緩慢打開旁通閥)；讓一定量的蒸汽進入管路，使得溫度慢慢上升，待管路充分加熱後，然後將蒸汽發生器的主汽閥全打開。

在多台蒸汽發生器同時運轉時，當新投入運轉的蒸汽發生器如有連接主汽閥與蒸汽母管的隔絕閥時，隔絕閥與蒸汽發生器之間的管道還需要做好暖管。暖管操作可以依照上邊所說的方式進行，還可以在升火時就打開蒸汽發生器的主汽閥和隔絕閥之前的各種疏水閥，運用蒸汽發生器升壓過程中出現蒸汽來緩慢加熱。

管路由於蒸汽發生器的升壓提溫而升壓提溫，這樣既節約了暖管的時長，又安全方便。單台運轉的蒸汽發生器。如蒸汽管道不久也可使用這個方法做好暖管。暖管時，一旦發現管路膨脹和支、吊架有不正常情況；或存在一定震擊聲時，則表明暖管提溫太快；須放懾供汽速度，即放慢汽閥打開速度，以增加暖管時間。

若震聲太大應立即關掉汽閥並開大疏水閥停止暖管，待查找原因消除故障之後再進行。暖管結束後，關掉管道上的疏水閥。蒸汽管道加熱後.就可以進行供汽並爐。