T梁是工地上常見的一種混凝土結構，主要用於承重和提高跨越能力。T梁養護用專業的T梁養護蒸汽發生器能夠提高T梁的硬度和承壓能力，

工地上的T梁指橫截麵形式為T型的梁。兩側挑出部分稱為翼緣，其中間部分稱為梁肋（或腹板）。由於其相當於是將矩形梁中對抗彎強度不起作用的受拉區混凝土挖去後形成的。與原有矩形抗彎強度完全相同外，卻既可以節約混凝土，又減輕構件的自重，提高了跨越能力。T形截麵隨著翼板的寬度增大，可使受壓區高度減小，內力偶臂增大，使所需的受拉鋼筋麵積減小。判斷一個截麵是否屬於T形截麵，不是看截麵本身形狀，而是看其翼板是否參加抗壓作用。

T梁分為多種尺寸，具體要根據國家規範而取確定，經國家批準的標準跨度是4、5、6、8、10、12、16、20、24、32、40、48、56、64、80、96、128和160米。跨度小於或等於32米的上承梁式橋（或40米鋼梁橋）常用鐵路架橋機架設，為此單線混凝土橋每以縱向縫將一孔梁分為兩片，且對每一梁片的重量加以限製。跨度等於或大於48米的，均為鋼桁架梁。為提高工地拚裝速度及質量，其杆件及節點板等應從設計尺寸及工地孔眼精度等方麵保證其能互換。因此在製訂主要尺寸及細節構造時，須考慮工廠的工藝裝備和技術水平。石拱橋、涵洞、墩台、沉井基礎等也都有標準設計，但因其大部分不適合工廠製造，從設計標準化所得效益稍遜。

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